Suzuki V-Strom 1050DE
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Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Experiences and Expert Review
Gregor
Con la revisione e l'ampliamento della gamma 1050 al modello DE, Suzuki ha ora la V-Strom di grandi dimensioni adatta a tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard una compagna di viaggio affidabile, ma chi è meno vincolato nella scelta dei percorsi e vuole percorrere regolarmente anche terreni non asfaltati troverà nella DE una buona scelta. La macchina sembra robusta, è facile da guidare e offre un elevato livello di comfort sulle lunghe distanze. Il peso è troppo elevato e l'escursione delle sospensioni è troppo corta per un uso serio in fuoristrada. Tuttavia, come per il modello standard, il principale punto di forza rimane il meraviglioso motore, che non lascia molto a desiderare con la sua ricca coppia.
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Key Specification Suzuki V-Strom 1050DE 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | V |
|---|---|
| Alesaggio | 100 mm |
| Corsa | 66 mm |
| Potenza | 107 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 100 Nm |
| Coppia a giri/min | 6000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Gradi | 90 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1037 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 170 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 169 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
| Avanzamento | 126 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 260 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2390 mm |
| Larghezza | 960 mm |
| Altezza | 1505 mm |
| Interasse | 1595 mm |
| Altezza sella | 880 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 252 kg |
| Capacità serbatoio | 20 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 200000 km |
| Consumo combinato | 0.01 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 88 dB |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
|---|
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Price Suzuki V-Strom 1050DE
Suzuki V-Strom 1050DE History
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
107 HP
1037 ccm
252 kg
16.238,00 €avg. market price
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
107 HP
1037 ccm
252 kg
16.275,00 €avg. market price
FAQ tires Suzuki V-Strom 1050DE
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Turismo enduro su strada
Pneumatici da enduro da viaggio con una chiara vocazione stradale, in grado di affrontare anche brevi deviazioni su strade sterrate.
Touring enduro 50 / 50
Pneumatici progettati per un uso misto su strada e fuoristrada.
Touring enduro 80 strada / 20 fuoristrada
Veri e propri pneumatici da enduro touring, divertenti anche per le deviazioni occasionali sui passi sterrati.
Alternatives to Suzuki V-Strom 1050DE
Honda XL750 Transalp
92 HP
750 ccm
11.322,00 € avg. market price
Honda CRF1100L Africa Twin
102 HP
1100 ccm
12.429,00 € avg. market price
KTM 890 Adventure R
105 HP
889 ccm
11.980,00 € avg. market price
Honda CRF1100L Africa Twin DCT
102 HP
1100 ccm
13.252,00 € avg. market price
Suzuki V-Strom 800DE
83 HP
800 ccm
12.099,00 € avg. market price
Husqvarna Norden 901 Expedition
105 HP
900 ccm
16.097,00 € avg. market price
FAQ Suzuki V-Strom 1050DE
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Suzuki V-Strom 1050DE, MY 2024, è di 13.690 EUR con un chilometraggio medio di 609 km.
- Qual’è la moto migliore? Suzuki V-Strom 1050DE o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050DE invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Suzuki V-Strom 1050DE sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre della Suzuki V-Strom 1050DE. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Suzuki V-Strom 1050DE Pictures
Source: 1000PS
